All New Kijang Innova Zenix Disebut Lebih Irit, Toyota Tinggalkan Mesin Diesel

- Rabu, 23 November 2022 | 13:15 WIB
All New Kijang Innova Zenix disebut lebih irit, Toyota tinggalkan mesin diesel. (sl/Ist/storiloka/Toyota)
All New Kijang Innova Zenix disebut lebih irit, Toyota tinggalkan mesin diesel. (sl/Ist/storiloka/Toyota)

STORILOKA.COM - PT Toyota Astra Motor (TAM) mengklaim bahwa All New Kijang Innova Zenix, baik varian bermesin hybrid maupun bensin lebih irit dibandingkan Innova generasi sebelumnya.

Hal itu disampaikan Direktur Pemasaran PT TAM, Anton Jimmy Suwandi, saat peluncuran All New Kijang Innova Zenix di Jakarta, pada Senin (21/11/2022).

"Dari sisi keiritan, mobil baru ini baik bensin atau hybrid lebih irit," ujarnya.

Toyota tidak lagi memasukkan varian mesin diesel pada Kijang generasi ketujuh. Ia pun mengungkapkan bahwa pihaknya memiliki alasan tersendiri terkait hal itu.

Baca Juga: Suzuki Avenis 125 Hadir dengan Layanan Purnajual Terbaik Demi Kepuasan Pelanggan

Menurutnya, selama ini konsumen cenderung memilih Innova diesel lantaran konsumsi bahan bakarnya yang irit.

Namun, berdasarkan hasil pengujian internal, mesin bensin dan mesin hybrid pada Kijang Innova Zenix ternyata lebih irit dibanding Innova bermesin diesel.

"Jadi konsumsi BBM diesel model lama kira-kira 1:14 (1 liter mampu menempuh 14 Km), yang baru bahkan yang bensin 1:15, apalagi yang hybrid itu 1:21," ujarnya.

Baca Juga: Ini Skema Cicilan Kredit All New Kijang Innova Zenix yang Ditawarkan Auto2000

All New Kijang Innova Zenix telah mengadopsi platform global TNGA (Toyota New Global Architecture) dengan struktur monokok berpenggerak roda depan serta teknologi Toyota Hybrid System generasi ke-5.

Platform baru tersebut memungkinkan disematkannya berbagai teknologi terbaru kepada All New Kijang Innova Zenix seperti mesin 2.0L TNGA, generasi ke-5 Toyota Hybrid System, dan transmisi 10-Speed Direct Shift CVT.

All New Kijang Innova Zenix menggunakan mesin TNGA 2.01 berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine 1.987 cc 4 silinder Dual VVT:-i yang menghasilkan tenaga 174 PS pada 6.600 rpm dan torsi 20,9 Kgm pada 4.500 - 4.900 rpm.

Sementara mesin TNGA 2.01 berkode M20A-FXS pada All New Kijang Innova Zenix Hybrid EV menghasilkan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm pada 4.400-5.200 rpm.

Baca Juga: Siap Mengaspal, Honda Accord Terbaru Tampil Sporty dan Lebih Elegan

Halaman:

Editor: Jhonatan Raga

Tags

Artikel Terkait

Terkini

X